Ferdinand Dudenhöffer, Automobil-Experte, ist für die Änderung des VW-Gesetzes: ''Niedersachsen könnte seine Beteiligung an den Bund abgeben''!
Datum: Montag, dem 23. November 2015
Thema: Auto News
Ferdinand Dudenhöffer zum VW-Gesetz:
Bielefeld (ots) - Der Automobilwirtschaftsexperte Ferdinand Dudenhöffer hält eine Änderung des VW-Gesetzes für nötig, um weitere Skandale im Volkswagen-Konzern künftig zu verhindern.
Im Interview mit der in Bielefeld erscheinenden Neuen Westfälischen (Montagsausgabe) sagte er: "Das VW-Gesetz muss geändert werden, Niedersachsen könnte seine Beteiligung an den Bund abgeben."
Die durch das Gesetz festgeschriebene Stellung des Landes Niedersachsen beim Volkswagen-Konzern führe dazu, dass die Arbeitnehmervertreter im Aufsichtsrat bei Entscheidungen, die die Arbeitsplätze betreffen, stets mit 70 Prozent der Stimmen rechnen könnten.
Wichtige Veränderungen zur Verbesserung der Kostenstruktur seien dadurch unmöglich, VW müsse immer andere Wege zum Sparen finden.
Letztlich seien auf diese Struktur neben dem aktuellen Abgasskandal auch andere Affären der vergangenen Jahre bei VW zurückzuführen.
Pressekontakt:
Neue Westfälische
News Desk
Telefon: 0521 555 271
nachrichten@neue-westfaelische.de
Zitiert aus http://www.presseportal.de/pm/65487/3182047, Autor siehe obiger Artikel.
Veröffentlicht / Zitiert von » PressePortal.de « auf / über www.parteien-news.de bzw. www.deutsche-politik-news.de - Politik News & Infos - Portale mit aktuellen News, PresseMitteilungen und Artikeln - weitere News zu den Themen Politik & Wirtschaft auf http://www.deutsche-politik-news.de!
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Bielefeld (ots) - Der Automobilwirtschaftsexperte Ferdinand Dudenhöffer hält eine Änderung des VW-Gesetzes für nötig, um weitere Skandale im Volkswagen-Konzern künftig zu verhindern.
Im Interview mit der in Bielefeld erscheinenden Neuen Westfälischen (Montagsausgabe) sagte er: "Das VW-Gesetz muss geändert werden, Niedersachsen könnte seine Beteiligung an den Bund abgeben."
Die durch das Gesetz festgeschriebene Stellung des Landes Niedersachsen beim Volkswagen-Konzern führe dazu, dass die Arbeitnehmervertreter im Aufsichtsrat bei Entscheidungen, die die Arbeitsplätze betreffen, stets mit 70 Prozent der Stimmen rechnen könnten.
Wichtige Veränderungen zur Verbesserung der Kostenstruktur seien dadurch unmöglich, VW müsse immer andere Wege zum Sparen finden.
Letztlich seien auf diese Struktur neben dem aktuellen Abgasskandal auch andere Affären der vergangenen Jahre bei VW zurückzuführen.
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