Sommerreifen 205 55 r16

DeHo1: In diesem Text präsentieren wir Ihnen die Sommerreifen etwas genauer.
Denn im Frühjahr ist es wieder soweit. Der Reifenwechsel steht wieder an. Sind Ihre alten Sommerreifen noch fahrtauglich, bremsen noch ordentlich und fahren sicher auf nassen Straßen oder sollten Sie sich lieber Neue kaufen? Das erkennen Sie vor allem am Alter, am Zustand und an der Profiltiefe Ihrer Sommerreifen.
Ist der Reifen älter als acht Jahre, schon brüchig oder beschädigt, muss er ausgetauscht werden. Ein Wechsel ist ebenso Pflicht sobald die Profiltiefe unter 1,6 Millimeter sinkt.
Bei einem Neukauf sollten Sie bedenken, dass Ihr Auto nur so gut ist wie seine Reifen ist. Gerade auf nassen Straßen entscheidet oft der Bremsweg über ihre Sicherheit. Das optimale Profil, Langlebigkeit und eine hervorragende Qualität bei den verschiedensten Witterungsverhältnissen ist dabei enorm wichtig für Ihre Entscheidung. Deshalb gibt es einige Eckdaten bei Sommerreifen zu beachten.
Zuerst müssen Sie die technischen Angaben Ihres Fahrzeuges nachlesen. Diese finden Sie in ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I, besser bekannt als Fahrzeugschein. Dort wird unterschieden zwischen Reifenbreite, Verhältnis von Höhe zu Breite, Reifenbauart (radial oder diagonal) und Felgendurchmesser. Außerdem steht im Fahrzeugschein, wie hoch die maximale Tragfähigkeit und Höchstgeschwindigkeit der Reifen ist.
Auf dem Reifen selbst finden Sie die Daten auf der Seite in Form einer Prägung, die dann wie beim Sommerreifen 205 55 r16 aussehen kann.
• 205 steht dafür, dass der Reifen bei Nichtbelastung eine Breit von 205 Millimeter hat.
• 55 bedeutet, dass das Verhältnis zwischen Höhe und Breite 55% beträgt.
• Der Buchstabe danach steht für die Bauweise des Reifens, R heißt in dem Fall, dass es sich um einen radialen Aufbau handelt.
• Die Nummer 16 danach bedeutet, dass der Reifen ausschließlich auf Felgen mit dem Durchmesser von 16 Zoll passt.
Meist steht auf der Reifenseite dann noch eine weitere Zahl mit Buchstaben wie zum Beispiel 97T. Hier handelt es sich um die Tragfähigkeitskennzahl. Diese Kennzahl gibt die Höchstlast des Reifens bei maximal zulässigem Reifenfülldruck an. Der Buchstabe steht für die Höchstgeschwindigkeit mit der der Reifen gefahren werden darf.
Wie alt ihr Reifen ist bzw. wann dieser hergestellt wurde, können Sie auch ganz einfach an der Seitenwand des Reifens erkennen. Die sogenannte DOT Nummer kennzeichnet mit den letzten vier Ziffern in welcher Kalenderwoche und in welchem Jahr Ihr Sommerreifen 205 55 r16 hergestellt wurde. Eine DOT – Kennzeichnung 11/17 steht zum Beispiel dafür, dass der Reifen in der Kalenderwoche elf im Jahr 2017 produziert wurde.

Die großen Reifenhersteller verkaufen ungebrauchte Reifen bei sachgerechter Lagerung maximal bis 5 Jahre nach dem Herstellungsdatum als Neureifen.
Seit 2012 bietet Ihnen auch das EU-Reifenlabel einen Anhaltspunkt, da es jedes Reifenmodell in drei Bewertungsklassen unterscheidet. Außerdem gibt es einen kurzen Überblick über Nasshaftung, Abrollgeräusche und Kraftstoff Effizienz des Reifens.
Die Nasshaftung spielt natürlich eine große Rolle bei der Wahl der Reifen.
Denn niemand möchte auf einer nassen Straße ins Rutschen kommen.
Wie sich der Sommerreifen auf nassen Straßen verhält und wie sie bremsen, wird vom Hersteller in einer Skala von A bis F angegeben. Die Bewertung steht dabei für die Länge des Bremswegs. Der kürzeste Bremsweg bekommt die beste Bewertung A.
Die Kraftstoff Effizienz zeigt an wie hoch der Kraftstoffverbrauch ist und wieviel der Reifen durchschnittlich verbraucht. Sommerreifen, die wenig verbrauchen haben einen geringeren Rollwiderstand, dadurch kann der Kraftstoffverbrauch langfristig gesenkt werden. Die Hersteller geben die Kraftstoff Effizienz von A (sehr effizient) bis F (wenig effizient) an. Ca. 30% des Kraftstoffs wird allein bei der Überwindung des Rollwiderstands verbraucht. Bei der Angabe der Abrollgeräusche geht es natürlich um die Lautstärke in Dezibel der Reifen.

Seit dem Jahr 2016 gilt es außerdem auf die Geräuschemissionen der Reifen wie oben angesprochen zu achten. Seit November 2012 gilt eine Kennzeichnungspflicht mit der in drei Kategorien eingeteilt wird, ob die Reifen den EU-Grenzwerten entsprechen. So wird die Geräuschemissionen regelmäßig kontrolliert.
Dafür ausschlaggebend ist das in Dezibel gemessene Geräusch beziehungsweise die Lautstärke im Vorbeifahren. Wenn der Reifen den bis zum Jahr 2016 geltenden EU-Grenzwerten für die Lautstärke entspricht, wird er auf dem Etikett mit drei Schallwellen versehen. Sind auf dem Etikett nur zwei Schallwellen unterschreitet der Reifen die gültigen Emissionsgrenzen um bis zu drei Dezibel. Ist auf dem Reifenaufkleber nur eine Schallwelle, so unterschreitet der Reifen die Grenzwerte um mehr als drei Dezibel.

HIER BEKOMMEN SIE HILFE BEI FRAGEN ZUM SOMMERREIFEN 205 55 R16

Natürlich wissen das die wenigsten Kunden und Reifenkäufer bis ins Detail, was absolut verständlich ist.
Wenn Sie sich unsicher sind von welcher Marke Sie ihre Sommerreifen 205 55 r16 kaufen sollen, dann helfen Ihnen diverse Fach – und Autozeitschriften mit Sicherheit weiter. Diese veröffentlichen halbjährlich Tests, in denen Nasshaftung, Bremsweg, Kraftstoffverbrauch, Rollwiderstand, Grip und vieles mehr getestet und bewertet werden.
Inzwischen gibt es auch viele Onlineportale, Blogs und Herstellerreporte über die verschiedenen Sommerreifen, auf denen Sie sich einen Überblick verschaffen können. Wenn Sie jedoch gerne einen persönlichen Ansprechpartner hätten, können Sie jederzeit auch in eine Autowerkstatt oder zu einem Automobilverkäufer gehen. Diesem nennen Sie Ihre Reifendetails (Sommerreifen 205 55 r16) und worauf Sie besonders wert bei Ihrem Reifen legen und in Kürze sucht dieser die für Sie passenden Angebote heraus.
Was oftmals auch sehr hilfreich ist, sind verschiedene Nutzererfahrungen. Diese finden Sie meist auch auf Testportalen oder Blogs. Hier sprechen Nutzer von Sommerreifen 205 55 r16 ausgiebig und gern über ihre bisherigen Erfahrungen mit dem Reifen. Hier können Sie auch Fragen stellen, falls Sie noch welche haben oder einfach noch unsicher sind, ob der Sommerreifen 205 55 r16 auch der Richtige für Sie ist.
Hier schreiben die User ausführlich darüber wie sich der Reifen auf der Straße verhält, wie die Reifen bremsen, wie ist der Bremsweg auf nassen Straßen, wie ist die Lautstärke, Rollwiderstand, Kraftstoffverbrauch und vieles mehr.

MODELREIHEN MIT SOMMERREIFEN 205 55 R16

Mit Sommerreifen 205 55 r16 fahren Autos wie z.B. Audi A3, A4, A6, BMW 3er Reihe, Ford Focus, Mondeo, Mercedes C-Klasse, Renault Laguna, Megane, Seat Leon, Skoda Oktavia, Superb, Toyota Avensis, VW Golf, Passat usw. Natürlich sind das nicht die einzigen Modelle, die mit Sommerreifen 205 55 r16 ausgestattet werden. Wie schon einmal angesprochen, können Sie in Ihrem Fahrzeugschein nachprüfen welchen Reifen Sie benötigen und ob der Sommerreifen 205 55 r16 das richtige Reifenmodell für Sie ist.

(Weitere interessante Auto News & Auto Infos & Auto Tipps gibt es hier.)

Zitiert aus der Veröffentlichung des Autors >> DeHo1 << auf http://www.freie-pressemitteilungen.de. Haftungsausschluss: Freie-PresseMitteilungen.de / dieses News-Portal distanzieren sich von dem Inhalt der News / Pressemitteilung und machen sich den Inhalt nicht zu eigen!

In diesem Text präsentieren wir Ihnen die Sommerreifen etwas genauer.
Denn im Frühjahr ist es wieder soweit. Der Reifenwechsel steht wieder an. Sind Ihre alten Sommerreifen noch fahrtauglich, bremsen noch ordentlich und fahren sicher auf nassen Straßen oder sollten Sie sich lieber Neue kaufen? Das erkennen Sie vor allem am Alter, am Zustand und an der Profiltiefe Ihrer Sommerreifen.
Ist der Reifen älter als acht Jahre, schon brüchig oder beschädigt, muss er ausgetauscht werden. Ein Wechsel ist ebenso Pflicht sobald die Profiltiefe unter 1,6 Millimeter sinkt.
Bei einem Neukauf sollten Sie bedenken, dass Ihr Auto nur so gut ist wie seine Reifen ist. Gerade auf nassen Straßen entscheidet oft der Bremsweg über ihre Sicherheit. Das optimale Profil, Langlebigkeit und eine hervorragende Qualität bei den verschiedensten Witterungsverhältnissen ist dabei enorm wichtig für Ihre Entscheidung. Deshalb gibt es einige Eckdaten bei Sommerreifen zu beachten.
Zuerst müssen Sie die technischen Angaben Ihres Fahrzeuges nachlesen. Diese finden Sie in ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I, besser bekannt als Fahrzeugschein. Dort wird unterschieden zwischen Reifenbreite, Verhältnis von Höhe zu Breite, Reifenbauart (radial oder diagonal) und Felgendurchmesser. Außerdem steht im Fahrzeugschein, wie hoch die maximale Tragfähigkeit und Höchstgeschwindigkeit der Reifen ist.
Auf dem Reifen selbst finden Sie die Daten auf der Seite in Form einer Prägung, die dann wie beim Sommerreifen 205 55 r16 aussehen kann.
• 205 steht dafür, dass der Reifen bei Nichtbelastung eine Breit von 205 Millimeter hat.
• 55 bedeutet, dass das Verhältnis zwischen Höhe und Breite 55% beträgt.
• Der Buchstabe danach steht für die Bauweise des Reifens, R heißt in dem Fall, dass es sich um einen radialen Aufbau handelt.
• Die Nummer 16 danach bedeutet, dass der Reifen ausschließlich auf Felgen mit dem Durchmesser von 16 Zoll passt.
Meist steht auf der Reifenseite dann noch eine weitere Zahl mit Buchstaben wie zum Beispiel 97T. Hier handelt es sich um die Tragfähigkeitskennzahl. Diese Kennzahl gibt die Höchstlast des Reifens bei maximal zulässigem Reifenfülldruck an. Der Buchstabe steht für die Höchstgeschwindigkeit mit der der Reifen gefahren werden darf.
Wie alt ihr Reifen ist bzw. wann dieser hergestellt wurde, können Sie auch ganz einfach an der Seitenwand des Reifens erkennen. Die sogenannte DOT Nummer kennzeichnet mit den letzten vier Ziffern in welcher Kalenderwoche und in welchem Jahr Ihr Sommerreifen 205 55 r16 hergestellt wurde. Eine DOT – Kennzeichnung 11/17 steht zum Beispiel dafür, dass der Reifen in der Kalenderwoche elf im Jahr 2017 produziert wurde.

Die großen Reifenhersteller verkaufen ungebrauchte Reifen bei sachgerechter Lagerung maximal bis 5 Jahre nach dem Herstellungsdatum als Neureifen.
Seit 2012 bietet Ihnen auch das EU-Reifenlabel einen Anhaltspunkt, da es jedes Reifenmodell in drei Bewertungsklassen unterscheidet. Außerdem gibt es einen kurzen Überblick über Nasshaftung, Abrollgeräusche und Kraftstoff Effizienz des Reifens.
Die Nasshaftung spielt natürlich eine große Rolle bei der Wahl der Reifen.
Denn niemand möchte auf einer nassen Straße ins Rutschen kommen.
Wie sich der Sommerreifen auf nassen Straßen verhält und wie sie bremsen, wird vom Hersteller in einer Skala von A bis F angegeben. Die Bewertung steht dabei für die Länge des Bremswegs. Der kürzeste Bremsweg bekommt die beste Bewertung A.
Die Kraftstoff Effizienz zeigt an wie hoch der Kraftstoffverbrauch ist und wieviel der Reifen durchschnittlich verbraucht. Sommerreifen, die wenig verbrauchen haben einen geringeren Rollwiderstand, dadurch kann der Kraftstoffverbrauch langfristig gesenkt werden. Die Hersteller geben die Kraftstoff Effizienz von A (sehr effizient) bis F (wenig effizient) an. Ca. 30% des Kraftstoffs wird allein bei der Überwindung des Rollwiderstands verbraucht. Bei der Angabe der Abrollgeräusche geht es natürlich um die Lautstärke in Dezibel der Reifen.

Seit dem Jahr 2016 gilt es außerdem auf die Geräuschemissionen der Reifen wie oben angesprochen zu achten. Seit November 2012 gilt eine Kennzeichnungspflicht mit der in drei Kategorien eingeteilt wird, ob die Reifen den EU-Grenzwerten entsprechen. So wird die Geräuschemissionen regelmäßig kontrolliert.
Dafür ausschlaggebend ist das in Dezibel gemessene Geräusch beziehungsweise die Lautstärke im Vorbeifahren. Wenn der Reifen den bis zum Jahr 2016 geltenden EU-Grenzwerten für die Lautstärke entspricht, wird er auf dem Etikett mit drei Schallwellen versehen. Sind auf dem Etikett nur zwei Schallwellen unterschreitet der Reifen die gültigen Emissionsgrenzen um bis zu drei Dezibel. Ist auf dem Reifenaufkleber nur eine Schallwelle, so unterschreitet der Reifen die Grenzwerte um mehr als drei Dezibel.

HIER BEKOMMEN SIE HILFE BEI FRAGEN ZUM SOMMERREIFEN 205 55 R16

Natürlich wissen das die wenigsten Kunden und Reifenkäufer bis ins Detail, was absolut verständlich ist.
Wenn Sie sich unsicher sind von welcher Marke Sie ihre Sommerreifen 205 55 r16 kaufen sollen, dann helfen Ihnen diverse Fach – und Autozeitschriften mit Sicherheit weiter. Diese veröffentlichen halbjährlich Tests, in denen Nasshaftung, Bremsweg, Kraftstoffverbrauch, Rollwiderstand, Grip und vieles mehr getestet und bewertet werden.
Inzwischen gibt es auch viele Onlineportale, Blogs und Herstellerreporte über die verschiedenen Sommerreifen, auf denen Sie sich einen Überblick verschaffen können. Wenn Sie jedoch gerne einen persönlichen Ansprechpartner hätten, können Sie jederzeit auch in eine Autowerkstatt oder zu einem Automobilverkäufer gehen. Diesem nennen Sie Ihre Reifendetails (Sommerreifen 205 55 r16) und worauf Sie besonders wert bei Ihrem Reifen legen und in Kürze sucht dieser die für Sie passenden Angebote heraus.
Was oftmals auch sehr hilfreich ist, sind verschiedene Nutzererfahrungen. Diese finden Sie meist auch auf Testportalen oder Blogs. Hier sprechen Nutzer von Sommerreifen 205 55 r16 ausgiebig und gern über ihre bisherigen Erfahrungen mit dem Reifen. Hier können Sie auch Fragen stellen, falls Sie noch welche haben oder einfach noch unsicher sind, ob der Sommerreifen 205 55 r16 auch der Richtige für Sie ist.
Hier schreiben die User ausführlich darüber wie sich der Reifen auf der Straße verhält, wie die Reifen bremsen, wie ist der Bremsweg auf nassen Straßen, wie ist die Lautstärke, Rollwiderstand, Kraftstoffverbrauch und vieles mehr.

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Mit Sommerreifen 205 55 r16 fahren Autos wie z.B. Audi A3, A4, A6, BMW 3er Reihe, Ford Focus, Mondeo, Mercedes C-Klasse, Renault Laguna, Megane, Seat Leon, Skoda Oktavia, Superb, Toyota Avensis, VW Golf, Passat usw. Natürlich sind das nicht die einzigen Modelle, die mit Sommerreifen 205 55 r16 ausgestattet werden. Wie schon einmal angesprochen, können Sie in Ihrem Fahrzeugschein nachprüfen welchen Reifen Sie benötigen und ob der Sommerreifen 205 55 r16 das richtige Reifenmodell für Sie ist.

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